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新动力汽车电池报废后,换电池和换车哪个相对适宜呢?

发布者: bxqgwfcaou | 发布时间: 2020-1-14 15:34| 查看数: 203| 评论数: 0|帖子模式

   比年来,我国的新能源汽车销量获得了疾速的增进,新能源汽车在咱们生存中曾经越来越多见了。
不过关于许多车主来说,汽车电池的衰减和改换却成为了一个让人两难的疑问。
分外是第一批新能源车主,当前大无数面对着电池报废岑岭期。
辣么针对如许的环境,车主们毕竟选定换车或是换电池呢?
哪个相对划算呢?开始,关于一辆新能源汽车来说,能源体系的老本能够占到50%以上,改换电池也是一笔不小的花消。

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根据当前的改换电池费用来看,三元锂电池每1KWh的费用大约需求1000元摆布,选定改换一个电池容量为20KWh的电池估计费用也就在2万元摆布,再加上少许其余的养护和售后费用,大约需求花消3万元摆布。其次,选定改换电池大约干脆采购新车或是要凭据汽车费用和采购年限来举行掂量。若汽车费用较贵,到达了几十乃至上百万元,辣么改换电池不妨一个较好的选定。

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并且当前跟着新能源技术的接续开展,少许厂商换电池的费用或是相对廉价的,性价比也很高。再加上新能源汽车普通会有6年摆布的保修期,在三包服无局限内电池衰减跨越20%便不收费改换,即使是电池面对报废也能够享用很大的优惠。末了,若汽车曾经跨越了保修期并且采购时费用较低就没有换电池的须要了。一方面在改换电池时只能般配与原车相像的电池容量,而新能源汽车更新换代速率迅速,原有的汽车建设曾经掉队,另一方面改换电池的费用充足买一辆续航才气和机能都更好的新车,改换电池就显得很不划算了。

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综上来看,关于新能源车主来说,选定改换电池或是干脆采购新车需求凭据现实环境来举行校验与选定。除了思量费用成分以外,汽车的质保周期和保值率也需求重点眷注。本文为汽车调查家原创,如有剽窃将依法穷究功令义务。

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